Tiêu thụ hàng ngày của các nhà máy điện đầu tiên là tương đối thấp và một số nhà máy điện duy trì mức tồn kho cao. Việc bổ sung hàng tồn kho vẫn chủ yếu dựa trên sự hợp tác dài hạn và không có kế hoạch mua sắm nhà cái 1xbet thị trường nào trong thời điểm hiện tại. Tuần này, nhu cầu thiết bị đầu cuối thực tế không tăng đáng kể, cuộc điều tra thị trường và truy vấn giá là trung bình và một lượng nhỏ nhu cầu vẫn chủ yếu cắt giảm giá và các giao dịch thị trường tương đối nhỏ và giá nhà cái 1xbet ổn định trước và sau đó giảm. Về những kỳ vọng của thị trường trong tương lai, hiện tại, hàng tồn kho nhà cái 1xbet rất cao trong tất cả các liên kết và đường sắt được vận chuyển mạnh mẽ; Mặc dù mua sắm hạ nguồn là kém, và số lượng tàu không lớn và giá nhà cái 1xbet tiếp tục giảm nhẹ. Về lâu dài, kỳ vọng lưu trữ mùa đông vẫn còn đó. Thị trường sẽ chỉ cải thiện sau khi nhiệt độ giảm và tải trọng tăng lên, nhu cầu cho các nhà máy điện sẽ phục hồi và mua sắm sẽ tăng lên. Giá nhà cái 1xbet Cảng dự kiến sẽ giảm xuống và ổn định vào giữa tháng này.
Đầu tiên, sản xuất và cung cấp nhà cái 1xbet đang tăng tốc. Vào cuối tháng trước, một số mỏ nhà cái 1xbet đã ngừng sản xuất và giảm sản xuất, và cung cấp được thắt chặt một chút. Tuy nhiên, sản xuất đã tiếp tục vào đầu tháng này và việc cung cấp nhà cái 1xbet đã chặt chẽ vào đầu và lỏng lẻo vào cuối. Khi thị trường lưu trữ mùa đông đến gần và tình hình ở Trung Đông là hỗn hợp, các thương nhân vẫn có nguyện vọng cho thị trường tương lai để hỗ trợ giá nhà cái 1xbet. Nhưng giấc mơ đã bị phá vỡ một cách tàn nhẫn bởi thực tế tàn nhẫn, cuộc điều tra về xu hướng và câu hỏi về giá vẫn còn tương đối nhỏ, một lượng nhỏ nhu cầu cấp bách bị hạ thấp nghiêm trọng, tình hình giao dịch thực tế bị bỏ hoang và giá nhà cái 1xbet đã giảm nhẹ. Về hàng tồn kho, việc chuyển các cảng trung bình hàng ngày vẫn ở mức tương đối cao, trong khi người dùng hạ nguồn được vận chuyển kém, hàng tồn kho của các cảng Bohai RIM tiếp tục tăng và hàng tồn kho của các cảng Bohai RIM đã tăng lên 23,6 triệu tấn.
Thứ hai, đầu ra vận chuyển đường sắt mạnh là bất ngờ. Gần đây, nhu cầu đối với một số ngành công nghiệp phi điện vẫn được chấp nhận và nhu cầu bổ sung kho của một số lượng nhỏ luyện kim, hóa chất và các doanh nghiệp khác đã được cải thiện một chút. Khi thời gian làm nóng tập trung đến gần, nhu cầu lưu trữ mùa đông ở miền Bắc sẽ tăng đáng kể và vận chuyển hố ngoài hoạt động mạnh hơn một chút. Một số thương nhân dự trữ hàng hóa và xây dựng kho, chờ đợi các lô hàng mùa đông. Tuy nhiên, tuyến đường sắt vượt quá các điều kiện thông thường và sản lượng vận chuyển mạnh là bất ngờ. Việc chuyển giao hàng đến và đi của cảng Bohai RIM cao hơn so với việc chuyển nhượng, khiến việc lưu trữ than ở cảng Qin tăng lên khoảng 6 triệu tấn, đặt mức cao mới cho lưu trữ than ở cảng Qin trong năm nay. Hàng tồn kho hợp đồng dài hạn là đầy đủ và mua sắm hạ nguồn là không hiệu quả, đó là một cú đánh cho các nhà giao dịch. Hậu quả là, trước tiên, hợp đồng dài hạn có thể tràn ra thị trường và nguồn cung cấp than của thị trường là cung cấp quá mức. Thứ hai, các cảng sẽ thúc giục các chủ sở hữu thị trường tăng tốc vận chuyển bằng cách tính phí lưu trữ, khiến các lô hàng hoảng loạn của các thương nhân và thúc đẩy giá than tăng tốc giảm.
Một lần nữa, nhu cầu than tổng thể vẫn còn yếu. Hiện tại, vẫn không có sự làm mát đáng kể ở nhiều nơi trên đất nước. Dự báo khí hậu làm giảm xác suất của khí hậu "La Nina" vào mùa đông này, dẫn đến làm suy yếu kỳ vọng của mùa đông lạnh. Hiện tại, hàng tồn kho của nhà máy điện ổn định và có thể đáp ứng nhu cầu ngoài mùa. Bị ảnh hưởng bởi sự hợp tác lâu dài để đảm bảo cung cấp và than nhập khẩu bổ sung mạnh mẽ, gần như không thể các nhà máy điện đầu cuối mua than trên quy mô lớn trên thị trường. Nhu cầu phi điện đã được đáp ứng vào tháng Mười. Đầu tháng này, một số ngành công nghiệp phi điện sẽ bước vào giai đoạn cắt giảm sản xuất so le và kỳ vọng tiêu thụ phi điện đã bị suy yếu. Các chính sách ưu tiên cho việc vận chuyển đường sắt của Cục Huo đã làm tăng sự nhiệt tình cho vận chuyển ngược dòng. Ngoài ra, sự gia tăng nguồn cung của dòng Daqin đã thúc đẩy sự gia tăng nhanh chóng trong hàng tồn kho tại các cảng Bohai RIM và áp lực của tình trạng thừa cung trên thị trường đã tăng lên. (Bài viết này là một báo cáo độc quyền của Mạng than Ordos. Vui lòng cho biết nguồn khi in lại, cảm ơn bạn!)
