Giá mã khuyến mãi 1xbet giảm ba tháng liên tiếp và mức giảm vượt quá 100 nhân dân tệ
Nguồn: Ordos Coal Network Tác giả: Thời gian: 25-12-2024 16:56 Lượt xem: 964 lần
Gần đây, thị trường mã khuyến mãi 1xbet nhiệt trong nước tiếp tục sụt giảm, hầu hết các mỏ mã khuyến mãi 1xbet chủ đạo tại các khu vực sản xuất đều duy trì sản lượng ổn định và tích cực thực hiện các hợp đồng dài hạn do gần hoàn thành nhiệm vụ hàng năm hoặc chịu ảnh hưởng của áp lực bán hàng cao; , một số mỏ mã khuyến mãi 1xbet tư nhân đã kiểm soát được sản lượng. Người dùng hạ nguồn không hào hứng lắm với việc mua hàng. Các nhà máy điện chủ yếu thực hiện các hợp đồng dài hạn. Các trạm không dùng điện có thể vận chuyển các lô hàng rời rạc để đáp ứng nhu cầu sản xuất cứng nhắc như thương lái vẫn đứng ngoài và hoãn xuất hàng.Tại các cảng Bohai Rim, nhu cầu hạ nguồn ảm đạm và một số lượng nhỏ yêu cầu chủ yếu được thúc đẩy bởi việc giảm giá đáng kể; báo giá của thương nhân tiếp tục giảm, nhưng khoảng cách với các đề nghị ngược lại là rõ ràng và giao dịch thực tế rất hiếm. Hầu hết các nhà giao dịch đều có tâm lý giảm giá mạnh mẽ.Nhìn lại toàn bộ quá trình giảm giá mã khuyến mãi 1xbet lần này, bắt đầu từ tuần cuối tháng 9, bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như việc hoàn thành bổ sung các nhà máy điện và hoàn thành việc dự trữ ở các ngành phi điện, sức mua hạ nguồn giảm và giá mã khuyến mãi 1xbet bước vào chế độ giảm. Sau cuộc kiểm tra mùa thu của Tuyến Daqin (ngày 24 tháng 10), các khu vực sản xuất chính và các văn phòng đường sắt khác nhau đã cung cấp và vận chuyển hiệu quả, đồng thời lượng vận chuyển của các cảng quanh Biển Bột Hải vẫn ở mức cao; mức tăng tiêu thụ hàng ngày của các nhà máy điện hạ nguồn bị hạn chế; , và mức độ sẵn sàng mua hàng tại thiết bị đầu cuối là âm. Hàng tồn kho tại 8 cảng liên tục thiết lập các mức cao mới.Trong tháng lạnh nhất của mùa đông, giao dịch thị trường giao ngay tại các cảng xung quanh Biển Bột Hải tiếp tục vắng vẻ. Các nguồn thị trường thận trọng trong việc vận chuyển hàng hóa đến các cảng và có tâm lý chờ đợi mạnh mẽ. Báo giá của các thương nhân cảng tiếp tục giảm, nhưng vẫn có một khoảng cách nhất định giữa các đề nghị ngược lại. Các đề nghị ngược chiều ở hạ nguồn đã hạ giá đáng kể, tốc độ đưa tàu ra phía bắc thu mua chậm lại.(Bài viết này là report độc quyền của Ordos Coal Network, vui lòng ghi rõ nguồn khi đăng lại, xin cảm ơn!)
